12% فقط نسبة الإنجاز في مشروع “طريق محي – الأبيض” بالكرك.. ووزير الأشغال يطالب بتسريع الوتيرة
عمان بوست –
في جولة ميدانية، تفقد وزير الأشغال العامة والإسكان ماهر أبو السمن، الأربعاء، سير العمل في مشروع توسعة وإعادة إنشاء طريق محي – الأبيض في محافظة الكرك، وهو مشروع استراتيجي يمتد بطول 15 كيلومترًا، وبكلفة إجمالية تقدر بنحو 5 ملايين دينار.
ورغم مرور أكثر من عام على بدء المشروع في تشرين الثاني 2023، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 12%، وهو ما دفع الوزير إلى توجيه تحذيرات صارمة بضرورة تسريع وتيرة العمل وتكثيف الكوادر، لاستغلال فترة الطقس المستقر قبل دخول موسم الأمطار، والذي قد يتسبب في تعطيل الأعمال الإنشائية.
مشروع استراتيجي ومهام متعددة
يهدف المشروع إلى إعادة إنشاء الطريق بالكامل، مع توسعة المسار القائم، وإعادة تصميم المنحنيات الأفقية والعامودية لتكون أكثر انسيابية وأمانًا، إضافة إلى إنشاء عبارات صندوقية وأنبوبية لمجاري السيول والأودية، في منطقة تشهد نشاطًا مائيًا كثيفًا خلال فصل الشتاء.
ويتضمن المشروع عدة مراحل، أبرزها:
- إعادة تأهيل الطريق بالكامل عبر تنفيذ أعمال ترابية من قطع وردم.
- إنشاء طبقات قاعدة ترابية، وأخرى من الحصى المكسرة بسماكة إجمالية 25 سم، إلى جانب طبقة إسفلتية رابطة بسماكة 7 سم.
- تحسين معايير الأمان والسلامة المرورية، عبر تركيب اللوحات الإرشادية والعواكس المرورية، بما يضمن حركة مرور أكثر أمانًا للسائقين.
استغلال الموارد المالية بفعالية
أكد الوزير أبو السمن أن هذا المشروع جزء من سلسلة مشاريع طرق استراتيجية تعمل عليها الوزارة، وتهدف إلى تحسين شبكة الطرق في المملكة واستدامتها، وفق أفضل المعايير الفنية والهندسية.
وقال أبو السمن إن الحكومة تلتزم بإدارة الموارد المالية بحكمة، مشيرًا إلى أن المشاريع الجارية تسعى إلى رفع كفاءة شبكة الطرق الوطنية ودعم التنمية الاقتصادية عبر تحسين البنية التحتية.
طريق بديل تحت الرقابة
وفي إطار متابعة تداعيات إغلاق الطريق، تفقد الوزير طريق فريفرة – الحامدية، الذي يُستخدم كمسار بديل خلال تنفيذ المشروع، وأمر الوزير بإجراء صيانة فورية للطريق البديل، عبر تعزيز عناصر السلامة المرورية عليه، ومعالجة بعض المنحنيات الخطرة، بالإضافة إلى تركيب لوحات إرشادية وعواكس ودهان المسارات.
كما شدد أبو السمن على ضرورة تكثيف الجولات التفقدية على الطريق البديل للتأكد من جاهزيته وتوفير أعلى معايير السلامة للمستخدمين، مطالبًا بتحديث اللوحات الإرشادية وتنبيه السائقين إلى طبيعة المنحنيات الخطرة.
رسالة حازمة للشركات المنفذة
في ختام جولته، وجه الوزير رسالة واضحة إلى الشركة المنفذة للمشروع، مؤكدًا أنه لا مجال للتأخير في استكمال المشروع، مطالبًا بمضاعفة الكوادر وزيادة المعدات في الموقع. وأكد أن الوزارة ستواصل المتابعة الميدانية، ولن تتهاون في اتخاذ إجراءات قانونية صارمة بحق أي مقاول لا يلتزم بالجدول الزمني المتفق عليه.
ملف مراقبة المشاريع تحت المجهر
تأتي هذه الجولة ضمن نهج جديد لوزارة الأشغال بمراقبة تقدم المشاريع ميدانيًا، بهدف ضمان الالتزام بالجداول الزمنية والكفاءة الفنية، مع التركيز على الجودة والسلامة المرورية. وتعد طريق محي – الأبيض من المشاريع ذات الأولوية الاستراتيجية، نظرًا لأهميتها في ربط مناطق مختلفة في محافظة الكرك، وتعزيز التواصل بين المناطق الجنوبية والشمالية.
مع هذا المعدل البطيء في الإنجاز، تبقى الأسئلة مطروحة حول قدرة الشركة المنفذة على الوفاء بموعد التسليم، وما إذا كانت الوزارة ستتخذ خطوات أكثر صرامة لضمان الالتزام بالتعهدات.
