“النقل” تستعد لإطلاق المرحلة الثانية من مشروع النقل المنتظم بين عمّان والمحافظات

عمان بوست – تتهيأ وزارة النقل الأردنية لإطلاق المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين العاصمة عمّان والمحافظات، وذلك بعد النتائج الإيجابية التي حققتها المرحلة الأولى منذ انطلاقها في منتصف عام 2025، في خطوة تهدف إلى تعزيز منظومة النقل العام وتحسين خدمات التنقل للمواطنين.
وشهدت المرحلة الأولى تشغيل المشروع بأسطول ضمّ 121 حافلة، قبل أن يرتفع لاحقاً إلى 152 حافلة تعمل على أربعة خطوط رئيسية تربط عمّان بمراكز محافظات إربد والسلط وجرش والكرك، ضمن منظومة تشغيل حديثة تعتمد جداول زمنية منتظمة ومعايير تشغيل متقدمة.
وبحسب البيانات التشغيلية للمشروع، نقلت الحافلات منذ بدء الخدمة وحتى نهاية شباط الماضي أكثر من 1.6 مليون راكب، عبر تنفيذ نحو 139 ألف رحلة، ما يعكس تنامي الاعتماد على خدمات النقل العام المنتظم بين المحافظات.
وفي ضوء هذه النتائج، تستعد الوزارة لإطلاق المرحلة الثانية من المشروع، والتي تمثل توسعاً جديداً يهدف إلى بناء شبكة وطنية متكاملة للنقل العام بين المحافظات، ومعالجة فجوات الربط الجغرافي، خاصة بين محافظات الجنوب والعاصمة، إلى جانب تعزيز التكامل في حركة التنقل بين محافظات الشمال والوسط.
ومن المقرر أن تتضمن المرحلة الجديدة تشغيل 7 مسارات إضافية عبر أسطول يضم نحو 180 حافلة بطاقة استيعابية تصل إلى حوالي 13.5 ألف راكب يومياً. وتشمل المسارات خطوط عمّان – معان، عمّان – الطفيلة، عمّان – عجلون، إضافة إلى خطوط مباشرة بين المحافظات مثل إربد – الزرقاء، الزرقاء – المفرق، جرش – إربد، جرش – المفرق.

وسيتم تشغيل الحافلات ضمن منظومة حديثة تعتمد حلول النقل الذكي، تشمل أنظمة التتبع الإلكتروني (GPS) لمراقبة حركة الحافلات وضمان الالتزام بالجداول الزمنية، إلى جانب توفير خدمات الدفع الإلكتروني وأنظمة تشغيل ورقابة متقدمة لرفع الكفاءة التشغيلية وتحسين جودة الخدمة.
كما يعتمد المشروع على نموذج تشغيلي مدعوم حكومياً، حيث يُتوقع أن يبلغ حجم الدعم التشغيلي للمرحلة الثانية نحو 4.2 مليون دينار سنوياً، بهدف ضمان استدامة الخدمة والحفاظ على استقرار التعرفة وتشجيع المواطنين على استخدام النقل العام كبديل عملي للمركبات الخاصة.
وبحسب الخطة التنفيذية، من المنتظر أن يبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية في منتصف شهر حزيران المقبل، على أن يتم إطلاق جميع خطوطها بشكل كامل مع نهاية تموز.

ويأتي المشروع في إطار جهود الوزارة لتطوير شبكة نقل عام حديثة ومنتظمة بين المحافظات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وتعزيز الربط بين المدن، ودعم النشاط الاقتصادي من خلال تسهيل حركة التنقل وربط أسواق العمل في مختلف مناطق المملكة.
وكان مجلس الوزراء الأردني قد وافق على تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع ضمن سبعة مسارات رئيسية، باستخدام 180 حافلة تخدم أكثر من 13 ألف راكب يومياً.
وتتضمن المسارات الجديدة: عمّان – الطفيلة، عمّان – معان، عمّان – عجلون، الزرقاء – المفرق، الزرقاء – إربد، جرش – المفرق، إربد – جرش.
يُذكر أن التشغيل الرسمي لخطّي عمّان – إربد وعمّان – جرش انطلق في الأول من تموز عام 2025 بدعم حكومي بلغ 4.5 مليون دينار، فيما أطلقت الوزارة لاحقاً خطّي عمّان – السلط وعمّان – الكرك في كانون الأول الماضي ضمن المرحلة الأولى من مشروع الربط بين العاصمة ومراكز المحافظات.